Élimination des boues et sédiments : supprime de façon efficace les dépôts de boue et les impuretés présents dans les réservoirs de carburant marin.
Préservation de la qualité du carburant : garantit la constance du carburant sur une période prolongée, diminuant ainsi le danger de dégradation.
Optimise les performances du moteur : purifie le circuit de carburant et assure un fonctionnement moteur plus stable, ce qui améliore les performances générales du navire.
Allonge la longévité du moteur : défend contre la corrosion et l'usure en supprimant les impuretés qui nuisent aux moteurs.
Écologique : diminue les émissions nuisibles en garantissant une combustion du carburant plus respectueuse de l'environnement.
Diminution des coûts de maintenance : en conservant le système d'alimentation en carburant en bon état, Stock Cleaner permet d'éviter des réparations onéreuses et des maintenances régulières.
Évitez un nettoyage manuel très coûteux, optez pour le nettoyant curatif et préventif avec Actioil.
Oxydation, condensation, bouchage des filtres fréquents et une surconsommation, c'est pour cela que nous vous proposons ce produit professionnel pour vous, les particuliers et professionnels, l'Actioil. Un bon entretien de votre cuve à fioul permet une optimisation de votre consommation ainsi que le bon fonctionnement de votre chaudière.
Stock Cleaner est un détergent non agressif qui autorise de nettoyer chimiquement vos cuves, même en matière plastique (fioul, diesel ou GNR). Ainsi vous diminuez l'exposition aux bactéries qui s'étendent dans vos cuves et obstruent bien souvent vos filtres ou bien dégradent les organes du moteur de vos machines. Le nettoyant Stock Cleaner est décrit comme agissant sur la propreté de votre cuve et la garantie de votre carburant.
Le saviez-vous ? Le nettoyant chimique peut s'utiliser dans de nombreux cas de figure :
les moteurs camions, bateaux, engins de travaux publics, matériel agricole, et groupes électrogènes.
Protection des moteurs et satisfaction clients
Compatible avec toutes les cuves, même en fibre de verre.
Nos atouts, vos atouts !
- Suppression des bactéries et des risques de corrosion
- Stabilisation et assainissement du gazole
- Prolongation de la durée de vie du matériel traité
- Diminution des coûts d'entretien
- Vous pouvez également nettoyer vos canalisations (ancienne cuve 1 L/1000 L de fuel en 3 livraisons).
Traitement pour les moteurs automobile, camion, bateau, etc.
Avant le remplissage :
réservoir de - 50 L (auto) = 1/2 L de nettoyant chimique
- Pour 100 L de contenance du réservoir (camion) = 1 L nettoyant chimique
- Pour 300 L de contenance du réservoir (bateau) = 3 L nettoyant chimique
- Protection 1 an ou 500 h de travail
- Compatible avec les réservoirs en aluminium
Traitement des matériels immobilisés neufs ou d'occasion Ce traitement permet d'éviter l'oxydation du carburant dans les réservoirs.
Verser 1 litre d'A550 pour 1000 litres de gasoil dans le réservoir.
Exemple : camion-citerne, il fait 12 000 litres de gasoil. Pour le traiter, il faudra 12 litres de A550 ; voir procédure car 1 l A550 = 1000 l de gasoil, c'est-à-dire que pour avoir le nombre exact, vous divisez 12 000 par 1000 l, cela vous fait 12 l
Ensuite faire le plein du réservoir, faire tourner le moteur pendant 10 mm
Les conséquences
- Prolifération bactérienne
- Colmatage des filtres, dysfonctionnement des pompes et injecteurs
- Développement de rouille
- Déstabilisation du carburant (oxydation)
Les + du traitement chimique de votre carburant
- Stabilise le carburant présent dans le réservoir
- La combustion est améliorée
- Votre moteur est protégé
- Économies d'entretien
- Les émissions de CO₂ sont limitées
- Préservation de l'environnement
Traitement et protection des cuves de stockage
- Un seul traitement pour 3 ans (utiliser des gants de protection)
- Un freinage pour les coûts d'entretien des moteurs
- Détruit les pertes de carburant en réactivant les fonds de cuve
- Supprime les bactéries et prévient leur apparition
- Disperse sédiments et boues d'origine pétrolières
- Protège les stockages contre la corrosion/l'érosion.
- Lutte contre les effets colmatant des biocarburants
- Remplace le nettoyage manuel
- Régénère le fond de cuve, évite les pertes de carburant
- Prolonge la durée de vie du matériel
- Conserve la qualité des produits
- Pour particulier et professionnel
- Pour les cuves à fioul
- Éteindre la chaudière dans un 1ᵉʳ temps
- Dosage à respecter : en cas de cuve polluée
- Curatif 3 L de stock Cleaner pour 1000 L de carburant à traiter avant son remplissage et laisser agir 2 h ou plus avant utilisation. Au bout d'un an, appliquer la procédure du traitement préventif.
Traitement préventif utilisé sur une installation neuve, suite à un traitement curatif ou un nettoyage mécanique
- Préventif 1 L de Stock Cleaner pour 1000 L de carburant à traiter chaque année
Procédures de traitement curatif (en cas de cuve polluée) :
- 3 L de Stock Cleaner pour 1000 L de fioul, à verser dans le stockage avant son remplissage, ensuite laisser agir 2 heures ou plus avant utilisation (pensez à remplacer vos pièces après l'entretien, exemple le filtre, etc.)
Au bout d'un an, appliquer la procédure du traitement préventif.
Traitement préventif : à utiliser sur une installation neuve.
Suite à un traitement curatif ou un nettoyage mécanique
- 1 L de stockage avant son remplissage (laisser agir 2 H avant l'utilisation).
- Le traitement doit être reconduit chaque année
Traitement grand froid
- Entre 1 L et 4 L d'Actioil A550 pour 1000 L de gazole à verser dans le réservoir avant le remplissage.
Important !
Éteindre la chaudière avant et ensuite il est recommandé d'attendre au minimum 2 h avant la remise en route de la chaudière, voir même 4 h ou une demi-journée pour des citernes de grosse capacité.
